Існують певні речі, змінивши які, можна моментально покращити якість життя в Романові.
Більшість з цих речей пов’язані з міським середовищем.
Я почну сьогодні не з найпростішої, але з доцільної зміни. Думаю, що багато читачів зможуть погодитися зі мною. Поговоримо про зміну пішохідного і автомобільного руху в центрі.
На малюнку 1 – центр Романова. Це площа Слави біля Ніки-музичної школи-магазину Нектар. Лівіше і вище – Приватбанк і Ощадбанк. Жовтим кольором позначені два діючих переходи через вулицю Небесної Сотні.
На малюнку2 я підсвітив точки, які притягують мешканців:
1. Приватбанк, банкомат
2. Ощадбанк, казначейство
3. Музична школа
4. Райрада
5. Магазини I
6. Магазини II
7. Магазин III
А на малюнку 3 синіми лініями схематично позначені основні потоки пішоходів у цій частині міста.
Давайте тепер накладемо схему діючих переходів (червоні) на схему основних пішохідних потоків (мал. 4)
Дідько! Що ми бачимо? Лише один з двох переходів використовується за призначенням (через інший іде лише близько 5-10% руху), а там де перехід потрібен – його просто немає. Ти ж теж бігав через дорогу до Приватбанку, правда?:)
Вулиця у цих межах 100 метрів має подвійний вигин, що в рази збільшує небезпеку зіткнення для пішоходів і автомобілів.
Плюс, до того всього, недоплоща-недопарковка перед музичною школою (там де отой страшний годинник) не має якогось певного логічного призначення. Чи то вона для пішоходів, что то вона дійсно парковка…
Що можна зробити хоча б по мінімуму, дивимось малюнок 5:
- Червоними прямокутниками позначені місця нових переходів через вулицю. Найважливішим вважати переходи біля Приватбанку, так як там перебігає критична маса людей. По вартості це 4 банки стійкої фарби, кілька знаків і кілька годин праці.
- Світло-зеленим кольором – можливе логічне прокладання тротуару, який з’єднає вже наявний тротуар між Нікою і муз.школою. Це дозволить організувати перехід від Ніки до площі перед муз.школою. Плюс збільшить людинопотік до нового магазину на розі з вул. Шевченка і до нової церкви. По вартості це кілька десятків квадратних метрів асфальту або тротуарної плитки+підготована щебенева основа з бордюром. Кілька днів роботи.
- Дві червоні риски біля Ніки – обмежувачі швидкості (лежачі полісмени). Поворот є небезпечним і для автомобілів, і для людей, тому поліція може рекомендувати встановити там саме таке обмеження. Лежачі поліцейські повинні бути розташовані за 1-1,5 м від тротуару для вільного проїзду велосипедистів вулицею. Вартість – 2000 гривень і півдня роботи.
- Синім кольором виділив площу. Там можливі варіації – від кишені-зупинки громадського транспорту до повністю пішохідної площі з озелененням або заїздного паркінгу.
Пишуть в коментарі, з якими труднощами ви стикалися при проїзді чи проході через цю ділянку вулиць, будемо враховувати на майбутнє, коли влада ввімкне режим “Готові_працювати”
Velo'd'Roma 